Павелецкий вокзал в Москве

Практическая информация о Павелецком вокзале – метро, как добраться, как доехать до аэропортов и других вокзалов

Схема Павелецкого вокзала

Фото Павелецкого вокзала

Павелецкий вокзал в Москве – крупный транспортный узел, связывающий столицу  со средним и Нижним Поволжьем, городами Кавказа и можно сказать, что  он является дублером Казанского вокзала.

Из истории Павелецкого вокзала

12 густонаселенных губерний России были связаны Рязанско-Уральской железной дорогой, это была одна из самых крупных магистралей, но на Москву она не выходила. С просьбой разрешить строительство железнодорожной ветки Павелец - Москва правление дороги обратилось к правительству. Согласие было получено и в мае 1897 года Николай II дал разрешение на ее строительство. В сжатые сроки, на 8,5 месяцев раньше запланированного, дорога была построена и 19 января 1900 года движение от Павелеца до столицы открылось, длина участка составила 260 км. Здания станции не было и поезда приходили на Курский вокзал. После долгих раздумий и споров станцию было решено возвести на юго-востоке города в районе Кожевники, в Замоскворечье.

Споры об архитекторе здания не утихают до сих пор – по мнению одних – это был Александр Красовский, инженер и профессор архитектуры, а другие считают, что автором проекта был Юлий Федорович Дидерихс, художник-архитектор, один из авторов проекта Рижского вокзала.

Построенное здание Павелецкого вокзала было двухэтажным, симметричным с возвышающейся трехэтажной центральной частью и высокими окнами. Цоколь был облицован тесаным камнем, а само здание - керамическим кирпичом. Со стороны площади размещались входы и залы ожидания, вестибюль, украшенный лепниной, а также и самые необходимые помещения – кассы и телеграф, аптека и буфет. 1 сентября 1900 года был совершен молебен, здание было освящено и первые пассажиры смогли воспользоваться его услугами.

Рядом на пустыре была образована Зацепская площадь и вскоре появился недорогой Зацепский рынок, славившийся изобилием и дешевизной, поскольку крестьянам не надо было тратиться на перевозку товаров по городу. С того времени и по сей день здесь ходят трамваи и мы помним стихи Сергея Михалкова, где говорится о маме вагоновожатой: «Потому что до Зацепы мама водит два прицепа».

В начале 80-х годов была проведена реконструкция здания, в результате которой его объем стал в 6 раз больше, пассажиропоток увеличился в 4 раза, а для пассажиров были созданы более комфортные условия. Но самое главное, архитекторам  А. Гуркову, С. Кузнецову и А. Воронцову удалось сберечь облик и стиль старого здания. Сохранены два зала и их старинные декоры, а подкупольные пространства придают торжественность помещению. Старая постройка расположена в левом крыле здания, правое крыло и центральная часть были отстроены заново. 3 ноября 1987 года обновленный Павелецкий вокзал принял первых пассажиров.

С 2002 года до аэропорта Домодедово курсирует аэроэкспресс. В терминале Красного зала можно купить билет на авиарейс и пройти регистрацию. За 40 минут электричка доставит Вас до аэропорта Домодедово.

Павелецкий вокзал - название

• Первоначальное название – Саратовский, поскольку Управление Рязано-Уральской железной дороги находилось в Саратове. Позже Рязано-Уральская железная дорога вошла в состав Приволжской железной дороги
• После Великой Отечественной войны был переименован в Павелецкий по названию поселка Павелец Рязанской области

Интересные факты

• Старый Павелецкий вокзал имел не только царские комнаты, но и раздельные помещения для пассажиров 1, 2 и 3-го классов. Причем для пассажиров 1 и 2 класса полагалось 4,5 кв.м на человека, а для пассажиров 3 класса – 3,3 кв.м
• 23 января 1924 года на станцию прибыл поезд с телом В.И.Ленина и в честь этого события привокзальная площадь с 1941 по 1992 годы  называлась именем вождя революции. В 1979-1980 годах здесь был построен павильон-музей «Траурный поезд Ленина»
• Здесь проходили съемки фильмов «Роковая ошибка», «Парниковый эффект» и «4 таксиста и собака»
• Павелецкий вокзал получил свое имя в честь станции и одноименного села Павелец, расположенного в Рязанской области на речке Верде. Это название образовано от имени первого владельца или первопоселенца села Павла (Павелец – это уменьшительная форма этого имени). В конце 19 века отсюда везли строительный камень для возведения Храма Христа Спасителя. Здесь также добывали каменный уголь и были найдены запасы серы
• Хотя вокзал переименовали в Павелецкий, в быту москвичи очень долгое время называли его «на Зацепе», по названию старинной улицы Зацепа
• Если у Вас есть время, можно посетить Государственный театральный музей имени А.А.Бахрушина, расположенный совсем рядом – ул.Бахрушина, дом 31/12 или Музей леса – Монетчиковский 5-й переулок, дом 4. Если проедете 2 остановки на трамвае №38 до Малого Строченского переулка или пройдете пешком (около 700 метров), Вы сможете посетить Музей С.А.Есенина – Большой Строченовский переулок дом №24
• В день взрыва в аэропорту Домодедово 24 января 2011 года медицинский пункт вокзала был усилен дополнительными бригадами врачей, медики встречали прибывающие аэроэкспрессы и оказывали квалифицированную медицинскую помощь всем нуждающимся.

Павелецкий вокзал в Москве одновременно обслуживает 10 тысяч пассажиров, а в его залах может разместиться 2000 человек.